مروری بر طرح کهاب - ضرورتهای شکلگیری و روند اجرا | ||
| نشریه دانشجویی زیست سپهر | ||
| مقاله 6، دوره 17، شماره 2، اسفند 1403، صفحه 43-51 اصل مقاله (1.04 M) | ||
| نوع مقاله: مروری | ||
| نویسنده | ||
| فاطمه جلیلی علیشاه* | ||
| رشته مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی، دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| آلودگی هوا همواره یکی از اصلیترین معضلات بشر بعد از انقلاب صنعتی تا به امروز بوده است و انسانها نیز همواره بدنبال راهکارهایی برای حل این معضل، روشهای مختلفی را ابداع و امتحان کردهاند. در دهههای اخیر خودروهایی با سوخت فسیلی بهویژه بنزین با انتشار بخارات باعث تشدید آلودگی هوا شدهاند و سلامت انسان را بیش از پیش در معرض تهدید قرار دادهاند. براساس پیمان کیوتو کشورها موظف به کاهش انتشار گازهای گلخانهای خود شدهاند و طرح کهاب (کنترل، هدایت، انتقال و بازیافت بخارات بنزین) بهعنوان یک راهکار در جهت کاهش این آلودگی، متولد شده از این وظیفه بود. در این طرح جلوگیری از انتشار و بازیافت بخارات بنزین هدف و مبنا قرار میگیرد. در این مقاله سعی بر این بود که با بررسی علل و ضرورتهای شکلگیری طرح کهاب، روند، روشها و مکانیسم اجرا و اقدامات انجام گرفته آن مورد بررسی قرار داده شود. به همین منظور، عملکرد سیستمهای بازیافت بخارات بنزین، روشهای بازیافت مرحله اول و دوم و همچنین سیاستگذاریهای مرتبط با این موضوع بررسی شدهاند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| آلودگی هوا؛ جایگاههای سوخت؛ بخارات بنزین؛ پیمان کیوتو؛ VOC | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 348 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 179 |
||